El Aeropuerto Internacional de El Salvador «San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez» tendrá una nueva ampliación que contempla la construcción de seis salas adicionales de abordaje. Así lo anunció este 9 de noviembre el presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), Federico Anliker, durante el Segundo Congreso Anual de Turismo 2026, organizado por la Cámara Salvadoreña de Turismo (CASATUR).
El funcionario adelantó que esperan colocar la primera piedra del proyecto en diciembre próximo, como parte de las inversiones destinadas a ampliar la capacidad de la terminal aérea ante el crecimiento del movimiento de pasajeros. «El próximo mes esperamos poner la primera piedra para hacer seis alas más de abordaje, seguir la terminal ampliándola más», expresó Anliker durante un conversatorio.
El Aeropuerto de El Salvador tendrá seis salas nuevas en el sector oriental
El anuncio se produce después de que CEPA informara, a finales de octubre, sobre la modernización de 14 salas de espera de la terminal. Las intervenciones incluyeron mejoras en los mostradores de atención, reorganización de espacios, iluminación y controles de seguridad. Sin embargo, las seis nuevas salas corresponden a una fase distinta de ampliación. Según información divulgada previamente por las autoridades, estas se construirán en el sector oriental del aeropuerto.
La modernización de octubre también incorporó la instalación de un nuevo punto de inspección entre las salas 2 y 6, que permite separar los flujos de pasajeros que ingresan y salen del país. La medida busca facilitar el cumplimiento de las disposiciones internacionales de seguridad aeroportuaria y evitar que los viajeros deban pasar por controles adicionales dentro de esa área. Los trabajos incluyeron nuevos equipos de inspección, como máquinas de rayos X y arcos detectores de metales.
Proyección de 5,4 millones de pasajeros para 2026
El presidente de CEPA explicó que las inversiones buscan preparar al aeropuerto para atender la demanda de pasajeros de los próximos años. De acuerdo con sus proyecciones, la terminal cerraría 2026 con aproximadamente 5,4 millones de pasajeros, incluyendo llegadas, salidas y viajeros en tránsito.
«Este año vamos a llegar a los 5,4 millones de pasajeros entre entrada, salida, tránsito», afirmó el funcionario. La cifra representaría un aumento frente a los 5.206.328 pasajeros registrados en 2025, de acuerdo con datos oficiales divulgados anteriormente por CEPA. Entre enero y septiembre de 2026, el aeropuerto había atendido a 3.970.089 pasajeros, entre llegadas, salidas, conexiones y transbordos.
Anliker aseguró que la planificación de las obras aeroportuarias no responde únicamente a las necesidades actuales, sino también a las proyecciones de crecimiento de la próxima década. «Estamos viendo 10 años adelante, para no quedarnos corto», sostuvo.
El Aeropuerto del Pacífico avanza en La Unión
El funcionario se refirió además al desarrollo del Aeropuerto del Pacífico, que se construye en el departamento de La Unión. Anliker aseguró que el proyecto presenta avances y destacó su importancia para fortalecer la conectividad aérea de la zona oriental del país.
Consideró que la futura terminal representa una oportunidad para que el sector privado desarrolle hoteles, restaurantes y otros servicios turísticos que permitan aprovechar la llegada de nuevos visitantes. Según información oficial divulgada anteriormente, el inicio de operaciones comerciales del Aeropuerto del Pacífico está previsto para el segundo semestre de 2027. El Gobierno ha estimado una inversión de 309 millones de dólares para la construcción y equipamiento del proyecto entre 2025 y 2029.
«El próximo mes esperamos poner la primera piedra para hacer seis alas más de abordaje, seguir la terminal ampliándola más» — Federico Anliker, presidente de CEPA.
Una terminal en expansión
Con la ampliación anunciada, el Aeropuerto Internacional de El Salvador suma una nueva fase de crecimiento que se articula con las mejoras ya ejecutadas en el área de llegadas, bandas de equipaje y salas de espera. La combinación de ambas intervenciones apunta a consolidar la terminal como un hub regional en Centroamérica, en un contexto de recuperación del turismo y de aumento de la conectividad aérea hacia el país.
El reto para CEPA será ejecutar las obras sin afectar la operación diaria de la terminal, que en 2026 roza ya los cinco millones y medio de pasajeros. La colocación de la primera piedra en diciembre marcará el inicio formal de un proyecto que, de cumplirse los plazos previstos, ampliará la capacidad del aeropuerto justo cuando el flujo de viajeros alcanza sus máximos históricos.